China inaugura a ponte mais alta do mundo e encurta viagens em Guizhou

A Ponte do Cânion Huajiang redefine padrões de engenharia, liga comunidades isoladas e reforça o papel da China como campeã mundial de megainfraestruturas.

INTERNACIONAL

Nina Campos

9/28/20252 min read

Foto aérea da Ponte do Cânion Huajiang sobre o rio
Foto aérea da Ponte do Cânion Huajiang sobre o rio

Neste domingo (28), a China inaugurou a ponte mais alta do planeta: a Ponte do Cânion Huajiang, localizada na província de Guizhou. Suspensa a 625 metros acima do rio que corta o cânion e com 1.420 metros de extensão, a obra reduz um trajeto que antes levava cerca de duas horas para apenas alguns minutos.

A inauguração contou com imagens marcantes das torres da ponte cobertas por nuvens, reforçando o caráter quase surreal da construção.

Contexto essencial
A província de Guizhou, conhecida por seu relevo montanhoso e por grandes projetos de infraestrutura, já abrigava a ponte mais alta do mundo: a Beipanjiang, com 565 metros de altura. Com a nova estrutura, a região volta a ocupar o topo do ranking global.

A obra custou mais de 2 bilhões de yuans (cerca de R$ 1,5 bilhão) e levou três anos para ser concluída. Além da imponência técnica, o projeto também expõe o dilema chinês: como sustentar megainvestimentos em infraestrutura diante do alto endividamento local.


A ponte beneficia diretamente moradores e trabalhadores da região, antes isolados pelo relevo íngreme. Viagens que consumiam horas em estradas sinuosas agora podem ser feitas em minutos, facilitando o transporte de mercadorias e o acesso a serviços.

No turismo, o impacto também promete ser grande. O Cânion Huajiang pode se tornar uma nova atração internacional, atraindo visitantes interessados na combinação de natureza e façanhas da engenharia moderna.

Números e dados

  • Altura: 625 metros acima do rio.

  • Extensão: 1.420 metros.

  • Tempo de construção: 3 anos.

  • Custo: 2 bilhões de yuans (cerca de R$ 1,5 bilhão).

  • China abriga 18 das 20 pontes mais altas do mundo.


A inauguração foi celebrada pela mídia estatal como mais uma prova da capacidade chinesa de liderar grandes obras. Porém, críticos lembram que a corrida por megainfraestruturas vem acompanhada de dívidas crescentes para governos locais.

Ainda assim, no imaginário internacional, a China reforça sua imagem como país capaz de erguer obras colossais que desafiam a geografia e os limites da engenharia.

Comparações e referências
A Ponte Huajiang é quase tão alta quanto a Shanghai Tower, o arranha-céu mais alto da China, com 632 metros. Comparada a outras construções, sua altura equivale a duas vezes o Pão de Açúcar, no Rio de Janeiro, ou a mais de seis estátuas da Liberdade empilhadas.


Especialistas apontam que a obra pode ser apenas o início de uma nova fase de investimentos em infraestrutura na região. O desafio será equilibrar a grandiosidade das construções com sustentabilidade financeira e ambiental.

Enquanto isso, a ponte deve se consolidar como símbolo da capacidade chinesa de “encurtar distâncias” em todos os sentidos: físicos, econômicos e simbólicos.


A Ponte do Cânion Huajiang não é apenas a mais alta do mundo, mas também um retrato das ambições chinesas. Ao mesmo tempo em que encurta viagens e facilita a vida de milhares de pessoas, a obra levanta perguntas sobre o custo real de se manter no topo da corrida global por megainfraestruturas.

E você, atravessaria essa ponte com 625 metros de altura?